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数据手册
BGCS55BL_BGCS55BE
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所属分类：
线性滑轨
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-
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技术支持
物料信息
- 物料型号 ：BGCS55BL_BGCS55BE
- 品牌 ：STAF
- 封装规格 ：-
- 无铅情况 ：该物料不受无铅要求限制
- 起订量 ：1
- 整包装数量 ：-(PCS)
物料行情
价格行情：
稳定持平
库存状态：
供应充裕
选型参考
生命周期：
新款料
市场情况：
常用料
物料详情
物料介绍
优势特点：STAF线性滑轨BGCS55BL_BGCS55BE当直线导轨水平调试好以后，必须用激光干涉仪测量出主直线导轨安装基面，我们通常以靠近右侧立柱的一条直线导轨面为主导轨)的平面度允许每10m中凸0.05mm，全行程直线度允许中凸0.03mm。粗糙度要求1.6，外观无铸造缺陷。
钢珠链带型STAF直线导轨BGC系列
BGC适用于高速运作传统型直线导轨设计上，钢珠于滑轨与滑座之间相互旋转。钢珠点上相对速度为彼此转速之两倍。加上传统型线轨为钢珠与钢珠为点接触。接触面积A非常小。所以接触压力(P)趋近于无限大(P=钢珠互相推挤力(F)/接触面积A)。所以传统型线轨之钢珠容易彼此磨损。而BGC系列为钢珠与钢珠中间含油墨。所产生之摩擦力为油膜吸收，使用速度上可高速使用。
传统型为BGC直线导轨两倍，传统型钢珠为点接触，BGC直线导轨为油膜接触，故传统型接触压力远超过BGC线轨。所以综合上述原因，BGC线轨摩擦速度与压力远低于传统型直线导轨，所以比较发热状况，BGC线轨发热低于传统型线轨。BGC链带循环带动润滑BGC线轨设计注油口注入润滑油，可藉循环链带加强循环润滑效果，使用BGC的直线导轨可确保使用寿命优于传统型，线轨甚至其他链带型直线导轨。
产品特性:
【小型化、径向型】
因为采用截面高度低的紧凑设计，并具有在径向方向上承重能力强的钢球接触构造，所以最适合于水平安装下使用。
【自动调心能力】
STAF线性滑轨由于独特的圆弧沟槽的正面组合（DF组合）具有自动调心能力，即使施加预压也能吸收安装误差，从而得到高精度、平滑稳定的直线运动。
【低噪音型】
各钢球列的回转部被设计成能通过SR滑块端盖板的导向部，使钢球能够平滑地循环，因此可实现低噪音运动。
【低组装，四方向等负荷设计】
STAF线性滑轨BGCS55BL_BGCS55BE当直线导轨水平调试好以后，必须用激光干涉仪测量出主直线导轨安装基面，我们通常以靠近右侧立柱的一条直线导轨面为主导轨)的平面度允许每10m中凸0.05mm，全行程直线度允许中凸0.03mm。粗糙度要求1.6，外观无铸造缺陷。
●链带循环带动润滑
链带直线导轨运作过程中，注油口注入的润滑油会藉由循环链带加入循环。整体性的加强润滑效果，所以使用BGC的直线导轨可以更确保使用寿命优于传统线轨甚至其他链带型直线导轨。
特有的直线导轨炼带设计，使整体的循环结构具有更多可容纳润滑油的空间，运动过程中可以将附着的润滑油带入滚动接触的各表面，使整体寿命更加提升，静止后BGC直线导轨油品散失也较传统线轨来得少。
传统直线导轨由于为钢珠与钢珠相接触，所以润滑油品容易在运动过程中散失，也因为油品的散失也造成了磨损噪音发热等问题。BGC直线导轨于此进行开发，整体效果大大的提升了直线导轨的使用寿命以及使用品质。
●完整炼带设计
一般具有钢珠间隔片设计的直线导轨，由于钢珠间隔片外型上与制程上的不同，通常难以做为完整性循环，通常会留下一个钢珠间隔空间，BGC直线导轨设计克服了这个问题。可以使整体的受力更为均匀且顺畅，整体寿命将更稳定。
●预压间隙
●精度
●型号尺寸
